Od Kitajske do Evrope s tovornjakom v samo 15-25
Trenutno je cestni promet po celinah privlačna alternativa letalskemu tovornemu prometu
Ko je COVID-19 zaprl meje in prizemljil več kot 90 % potniških letal, se je zmogljivost letalskega tovora zmanjšala, cene preostalih zmogljivosti pa so se dvignile.
Tranzitni čas za letalski tovor iz Šanghaja na Kitajskem do letališča v Zahodni Evropi je zdaj približno 8 dni, prejšnji mesec je bil do 14 dni.
Ob še vedno nenavadno visokih cenah letalskega tovora zaradi omejitev zmogljivosti je cestni prevoz iz Kitajske v Zahodno Evropo v samo dveh tednih in pol privlačna alternativa.
O našem servisu tovornjakov Kitajska - Evropa
- Kratki tranzitni časi (Kitajska-Evropa v 15-25 dneh)
- Precej cenejši od zračnega tovora
- Prilagodljivi časi odhodov
- Polne in delne obremenitve tovornjakov (FTL in LTL)
- Vse vrste tovora
- Nevarne snovi samo kot FTL
- Oglaševanje strank vklj.carinski nadzor za preverjanje omejenega blaga, kot je osebna zaščitna oprema (OZO)
- Tovorna vozila se lahko ustavljajo le na zavarovanih parkiriščih
- GPS v tovornjakih, naloženih v objektih
O našem servisu tovornjakov Kitajska - Evropa
Pri prevozu s tovornjakom se kontejnerski tovornjak, ki običajno prevaža 45-metrske kontejnerje, naloži iz skladišč, ki jih določijo stranke, v nadzorovana skladišča v pristaniščih Alashankou, Baketu in Huoerguosi v avtonomni regiji Xinjiang Uygur, kjer tuji kontejnerski tovornjak TIR prevzame delo.Pot tovornega prevoza Kitajska-EU: Shenzhen (nakladanje zabojnikov), celinska Kitajska—Avtonomna regija Xinjiang Uygur (izstopno pristanišče)—Kazahstan—Rusija—Belorusija Belorusija—Poljska/Madžarska/Češka/Nemčija/Belgija/Združeno kraljestvo.
S tovornim prevozom Kitajska-Evropa je mogoče izdelke dostaviti neposredno na naslov, ki ga določijo kupci za carinjenje in raztovarjanje.Storitev od vrat do vrat in 24-urno delovanje se izvaja s hitrejšo hitrostjo.Cene prevoza s tovornjaki so le 1/3 letalskega prevoza, kar je kot nalašč za dostavo izdelkov iz skladišča FBA.
O našem servisu tovornjakov Kitajska - Evropa
Prevoz s tovornjaki med Kitajsko in Evropo, ki sledi prevozu po zraku, morju in železnici, je nov način prevoza, ki uporablja velike tovornjake za dostavo blaga iz Kitajske v Evropo in se imenuje tudi četrti čezmejni kanal.Zračni prevoz v konici sezone ni tako stroškovno učinkovit kot prevoz s tovornjaki, zlasti v trenutnem obdobju pandemije, ko je letalski posel globalno prizadet.Številne letalske družbe morajo ustaviti lete, kar poslabša že tako zelo omejene zmogljivosti letalskega prevoza.Še huje, če bo pandemija postala veliko resnejša, bodo leti prezasedeni, blago na letališčih pa se bo kopičilo in ne bo videti konca.V primerjavi s prevozom po morju in železnici je prevoz s tovornjakom hitrejši in varnejši.
